Tout vient du tableau TF103 de l’enquête Budget de famille, publié par l’INSEE le 15 septembre 2020 à partir des dépenses de 2017. Il range les foyers selon le métier ou le statut de leur personne de référence, en huit groupes, des agriculteurs aux autres inactifs, auxquels s’ajoute la ligne d’ensemble. Les transports y forment la division 07, qui réunit quatre sous-postes : l’achat des véhicules, les frais liés à leur utilisation, les services de transport et les autres dépenses. Le rapport donné ici divise cette division par le total de la consommation du même groupe, tenu selon le champ de la comptabilité nationale, qui rassemble l’ensemble des dépenses de l’année, logement et alimentation compris. Aucune de ces parts n’est imprimée dans le tableau : l’INSEE n’y donne que des montants, le rapport entre eux se calcule ici.
De 19,3 % chez les artisans à 11,0 % chez les autres inactifs
| Catégorie socioprofessionnelle | Consommation totale | Transports | Part du total |
|---|---|---|---|
| Artisans, commerçants et chefs d’entreprise | 34 986 € | 6 742 € | 19,3 % |
| Professions intermédiaires | 32 118 € | 5 969 € | 18,6 % |
| Agriculteurs | 25 558 € | 4 624 € | 18,1 % |
| Ouvriers | 24 435 € | 4 282 € | 17,5 % |
| Cadres | 43 614 € | 7 320 € | 16,8 % |
| Ensemble des ménages | 27 408 € | 4 482 € | 16,4 % |
| Employés | 24 541 € | 3 954 € | 16,1 % |
| Retraités | 22 181 € | 3 142 € | 14,2 % |
| Autres inactifs | 16 180 € | 1 780 € | 11,0 % |
Sommes moyennes par foyer sur l’année 2017, classées du poids le plus fort au plus faible, la ligne des artisans mise en avant. La colonne de droite divise deux lignes du tableau, les transports du groupe et sa consommation totale. Source : enquête Budget de famille 2017 de l’INSEE, tableau TF103.
L’ordre des parts ne recopie pas celui des budgets. Les cadres disposent de la consommation totale la plus élevée, 43 614 euros, et signent aussi la dépense de transport la plus lourde, 7 320 euros, sans dépasser 16,8 % : ils n’arrivent qu’au cinquième rang des huit groupes. Les artisans, avec 34 986 euros de budget, occupent la première place à 19,3 %. Deux groupes aux moyens presque égaux se séparent nettement : 24 541 euros chez les employés contre 24 435 chez les ouvriers, 106 euros d’écart, mais 3 954 euros de transports d’un côté et 4 282 de l’autre, soit 1,4 point de part. En bas du classement, les autres inactifs cumulent le budget le plus faible, 16 180 euros, et la part la plus basse, 11,0 %, derrière les retraités, 14,2 % pour 22 181 euros.
Quatre sous-postes, de la voiture au ticket de train
| Catégorie socioprofessionnelle | Achats de véhicules | Frais d’utilisation des véhicules | Services de transport |
|---|---|---|---|
| Artisans, commerçants et chefs d’entreprise | 3 635 € | 1 869 € | 749 € |
| Professions intermédiaires | 2 689 € | 2 213 € | 646 € |
| Agriculteurs | 2 065 € | 1 846 € | 256 € |
| Ouvriers | 1 709 € | 2 001 € | 355 € |
| Cadres | 2 923 € | 2 210 € | 1 298 € |
| Ensemble des ménages | 1 917 € | 1 671 € | 529 € |
| Employés | 1 547 € | 1 699 € | 443 € |
| Retraités | 1 439 € | 1 193 € | 270 € |
| Autres inactifs | 453 € | 708 € | 426 € |
Dépense annuelle moyenne par foyer en 2017 pour les trois premiers sous-postes de la division 07, dans le même ordre que le tableau précédent. Un quatrième poste, les autres dépenses de transport, complète la division sans figurer ici. Source : enquête Budget de famille 2017 de l’INSEE, tableau TF103.
La façon de se déplacer change plus que le montant. Chez les cadres, les services de transport, 1 298 euros, dépassent de loin la moyenne des ménages, 529 euros, et forment 17,7 % de leurs propres dépenses de transport ; ils achètent aussi moins de véhicules que les artisans, 2 923 euros contre 3 635. À l’autre extrémité, les autres inactifs mettent 426 euros dans ces services, presque autant que dans l’achat d’un véhicule, 453 euros, et près d’un quart de leurs transports. Le carburant reste le premier poste d’usage pour tous : 1 355 euros par an chez les cadres, 1 321 chez les ouvriers, 1 108 pour l’ensemble des ménages, 433 chez les autres inactifs.
Ce que ces trajets laissent au jardin
Pour un foyer moyen, les transports représentent 4 482 euros sur 27 408 euros de consommation, soit près d’un sixième du budget. Les lignes du jardin, elles, se comptent en dizaines ou en centaines d’euros : le budget jardin d’un foyer, poste par poste en détaille le contenu. Le même tableau se lit par un autre axe, la composition du foyer, où les transports montent à 17,9 % dans un couple sans enfant, et par ce que le métier change à la part du logement. Pour situer ce qui reste au potager, le temps de jardinage selon la catégorie socioprofessionnelle ferme la comparaison.
Repères. Chaque pourcentage rapporte deux lignes du tableau, arrondies à l’euro, le dernier dixième peut donc bouger. Les huit groupes n’ont pas le même poids démographique : les ménages agricoles et les artisans sont rares dans l’enquête, leurs moyennes bougent donc plus facilement d’une édition à l’autre. La catégorie retenue est celle de la personne de référence, et non celle de tous les apporteurs de revenus du foyer. Enfin, ces montants décrivent l’année 2017 et des écarts entre groupes, jamais les prix d’un plein aujourd’hui.